Добрый день!
Подскажите, кто где менял радиатор печки на Калине? Интересуют способы без разборки "торпеды".
И еще, хорошо чтобы помогли рабозраться почему радиатор течет каждый год - полтора. После первой замены (до которой 4 года все было в порядке).
Где у нас найти спецов с опытом борьбы с этой проблемой?
Для тех кто не в теме (вот избежание ответа "в любом автосервисе") поясню.
Чтобы поменять радиатор на Калине, нужно разобрать "торпеду". Что стоит (только работа) около 4-5 тыс. Плюс при сборке, конечно же, добавят сверчков кривой сборкой и жадностью поставить новые "жабки".
Есть более легкий способ, но несколько варварский. Нужно немного выпилить пластик (в сети есть примеры и инструкции) справа от педали газа (видно в итоге не будет). Тогда извлечь радиатор можно проще. И соответсвенно цена гораздо ниже.
Спасибо
0
Сообщений в теме: 4
#1
Отправлено 11 Ноябрь 2018 - 18:34
#2
Отправлено 11 Ноябрь 2018 - 20:44
Это привет от копейки. Кто менял, тот знает
#3
Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 00:02
Злой, прекрати сейчас же
Замена радиатора печки на любой машине занятие очень геморройное.
И замечу, чем круче тачка тем сложнее добраться, а тем более откручивать узлы расположенные под "торпедой".
Все очень просто. На машину заводской сборки поставили нормальный радиатор. С нормальной толщиной трубок и хорошо пропаянными стыками. А вот запчасти делают все кому кушать охота.
Теплообменники работают в тяжелых условиях ( давление, антифриз, вибрация и высокая температура) и поэтому не стоит удивляться частым поломкам некачественных деталей. Если двигатель летом перегревается, то риск возрастает на порядок.
Замена радиатора печки на любой машине занятие очень геморройное.
И замечу, чем круче тачка тем сложнее добраться, а тем более откручивать узлы расположенные под "торпедой".
И еще, хорошо чтобы помогли рабозраться почему радиатор течет каждый год - полтора. После первой замены (до которой 4 года все было в порядке).
Теплообменники работают в тяжелых условиях ( давление, антифриз, вибрация и высокая температура) и поэтому не стоит удивляться частым поломкам некачественных деталей. Если двигатель летом перегревается, то риск возрастает на порядок.
Сообщение отредактировал Следопыт: 12 Ноябрь 2018 - 00:22
#4
Отправлено 20 Ноябрь 2018 - 10:22
Это привет от копейки. Кто менял, тот знает
И от четырки тоже..
От замены радиатора до замены вентиллятора...
Слава богу продал и не жалею
Замена радиатора печки на любой машине занятие очень геморройное.
Не на любой.. Правильнее говорить на многих
#5
Отправлено 27 Ноябрь 2018 - 01:31
ну не надо о любых машинах, на некоторых автомобилях меняется минут за 30-40 )
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей