Сообщений в теме: 88

[Шаман]

voron сказал:

Буквально недавно про такое, только в масштабах поменьше рассказывали про какой-то район (ближе к Краснодару), как там депутаты отжали у мужика маршруты по этой схеме.

Эта схема практикуется практически везде. Хорошо если успел загасить кредит, а если нет, то и долги и уголовное преследование.
У нас ведь как, если нет покрышки, то медным тазом или в бровь или в глаз.

[Мет]

Шаман (14 Январь 2016 - 22:46) писал:

А вот мой личный опыт говорит, что даже самый доброжелательный и воспитанный водитель армавирской маршрутки, уже через год (а то и раньше), готов сжарить всех ангельских пассажиров на раскалённой сковороде адского пламени.

Как в анекдоте: начальство маршруток  - в дерьме, пассажиры - в дерьме, и тут выходят на арену владельцы ГАЗелей все в ангельски белом

[Nic]

Аренда газелей - не новость,...в основном они все не принадлежат водителям...

[лайм]

Scream сказал:

За перевоз льготных пассажиров маршрутчикам не платят ни-че-го.

Это почему? Куда деваются деньги, которые платят пенсионеры за льготные проездные? На сколько помню, оставшуюся часть льготного проездного, до полной стоимости оплачивается из бюджета.
Тут весь вопрос во времени получения денег. Так, маршрутчик получил живые деньги от обычного пассажира, а так, ему дали бумажку (талон), которую потом надо обналичить и определенное время ждать денег.

[Роман]

лайм сказал:

Куда деваются деньги, которые платят пенсионеры за льготные проездные?

Не знаю как с льготами, но мне моя мама-пенсионер сказала, что их  отменили....
Теперь на дачу будет реже ездить...

[лайм]

Роман, да, их отменили.
Разговор за период ДО 1 янв 2016г

[Злой]

лайм (15 Январь 2016 - 12:18) писал:

Роман, да, их отменили.
Разговор за период ДО 1 янв 2016г

А в это время город просто не перечислял перевозчикам ничего

[лайм]

Злой (15 Январь 2016 - 12:36) писал:

А в это время город просто не перечислял перевозчикам ничего

Это уже вопрос к городу. Получается город прикарманил наличку и бюджетные деньги. Что-то мало верится...

Просто меня достает отношение маршрутчиков к пенсионерам. Когда они просто не берут их на остановках или хамят, когда видят талоны.

[Diesell]

Ну что тут не понятного, за пенсионера ему получать деньги по талону. За простого пассажира он сразу кладет себе в карман. Билетики не продают, никто не считает сколько пассажиров он перевез за маршрут.
Это живые деньги, которые нигде не учтены и их можно сразу пойти и пробухать.

[лайм]

И что в этом такого? Это не дает право маршрутчикам так себя вести.
Многие фирмы, даже совсем маленькие, работают по безналу. Не хочешь работать - не работай. А кричать на каждом углу, что нам не платят за пенсионеров, это, мягко сказать, не правильно

[Злой]

лайм (15 Январь 2016 - 12:43) писал:

Просто меня достает отношение маршрутчиков к пенсионерам. Когда они просто не берут их на остановках или хамят, когда видят талоны.

в общем говорить можно долго...Пока не появится цивилизованный транспорт.

[Мет]

Злой (15 Январь 2016 - 13:26) писал:

в общем говорить можно долго...Пока не появится цивилизованный транспорт.

Стоимость проезда в общественном транспорте регулируется государством (субъектами федерации для каждого населенного пункта). В РСТ подаются расчеты, в которых заложена минимальная рентабельность этого вида деятельности, затем РСТ выпускает соответствующий приказ с ценами на проезд в том же Армавире.

Начинаем по ним жить и работать. Но тут же растет стоимость бензина и запчастей, работники требуют увеличить зарплату и получается, что рентабельность становится отрицательной, то есть деятельность по перевозкам - убыточна.
В этих условиях никакой бизнесмен не приобретет цивилизованный транспорт и не предложит городу свои услуги по перевозке. Остается  - муниципальное транспортное предприятие, убытки которого будут покрываться из бюджета. Но в бюджете того же Армавира денег на это нет. А в Москве - есть, поэтому там и появился цивилизованный государственный автобусный транспорт.

Чтобы появился цивилизованный частный транспорт надо, чтобы государство перестало регулировать цены на проезд. Но тогда они резко вырастут, что вызовет недовольство, а это станет политическим вопросом.
Поэтому имеем то, что имеем: едем в тесноте ГАЗелей, а везет нас хамовитый шофер. Но всё же едем, а не идем ))

Сообщение отредактировал Перец: 15 Январь 2016 - 14:02

[Njcs]

Газель - отвратительный транспорт! Маршрутчики (в основном) - хамы. Кто постоянно пользуется их услугами, просто на грани срыва или с железными нервами.

Завидую новокубанцам. Они едут до города дольше, зато на комфортабельных иномарках.

[voron]

Помните как-то поднимали тему про льготы и деньги? В Сочи на Думу вынесли вместо талонов доплачивать по 250 рублей. Доплата по заявке. Это правильно... Человек возьмет деньги, отдат водителю за полный билет, доедет куда надо - все счастливы. Кто никуда не едет купит себе 200 грамм колбасы и тоже будет рад. А льготные талоны - да, наглядно показали свою неэффективность.

[Злой]

Перец (15 Январь 2016 - 13:58) писал:

Стоимость проезда в общественном транспорте регулируется государством (субъектами федерации для каждого населенного пункта). В РСТ подаются расчеты, в которых заложена минимальная рентабельность этого вида деятельности, затем РСТ выпускает соответствующий приказ с ценами на проезд в том же Армавире.

Начинаем по ним жить и работать. Но тут же растет стоимость бензина и запчастей, работники требуют увеличить зарплату и получается, что рентабельность становится отрицательной, то есть деятельность по перевозкам - убыточна.
В этих условиях никакой бизнесмен не приобретет цивилизованный транспорт и не предложит городу свои услуги по перевозке. Остается  - муниципальное транспортное предприятие, убытки которого будут покрываться из бюджета. Но в бюджете того же Армавира денег на это нет. А в Москве - есть, поэтому там и появился цивилизованный государственный автобусный транспорт.

Чтобы появился цивилизованный частный транспорт надо, чтобы государство перестало регулировать цены на проезд. Но тогда они резко вырастут, что вызовет недовольство, а это станет политическим вопросом.
Поэтому имеем то, что имеем: едем в тесноте ГАЗелей, а везет нас хамовитый шофер. Но всё же едем, а не идем ))

Я наверное сейчас секрет открою, но и в москве и в питере городской транспорт субсидируется.И кроме муниципальных перевозчиков-есть и частные, которые выигрывают тендер на обслуживание маршрута и город им доплачивает.
Понятно,что армавир не москва, но и масштабы армавирские ерунда в сравнении с нерезиновой. По мне, так это просто недальновидность комитета по транспорту и чья то личная заинтересованность.

[Мет]

Злой (15 Январь 2016 - 19:17) писал:

Я наверное сейчас секрет открою, но и в москве и в питере городской транспорт субсидируется.И кроме муниципальных перевозчиков-есть и частные, которые выигрывают тендер на обслуживание маршрута и город им доплачивает.

какой секрет, если ровно о доплате из бюджета, как о единственной возможности для перевозок быть не убыточными,  я и писал в своем сообщении?
Выделил ключевые слова. А в Армавире денег в бюджете на субсидии и доплаты НЕТ! Бюджет дефицитен на 50% и субсидируется из краевого.

Сообщение отредактировал Перец: 15 Январь 2016 - 20:13

[Роман]

[Scream]

«Пенсионеры были в ярости» http://www.gazeta.ru...5/8023433.shtml

[Шаман]

Перец (15 Январь 2016 - 09:49) писал:

Как в анекдоте: начальство маршруток  - в дерьме, пассажиры - в дерьме, и тут выходят на арену владельцы ГАЗелей все в ангельски белом

Да, как в анекдоте: У муниципалитета нет денег покрывать убытки перевозчиков, и всё ложиться на плечи "хамовитых" водил. У руководства транспортной компании нет желания решать проблему как вообщем так и в частности, видите ли - амбиции не позволяют. У пассажиров нет понимания проблем тех , кто возит их жопы каждый день и в любую погоду, и ищут хама в любом сидящем за рулём.  
И тут приходит яркий перец, и пытается свою личную обиду на какого водилу в частности - слить как проблему в общем.

Не хорошо это, товарищ.

[Scream]

лайм (15 Январь 2016 - 12:43) писал:

Это уже вопрос к городу. Получается город прикарманил наличку и бюджетные деньги. Что-то мало верится...

Просто меня достает отношение маршрутчиков к пенсионерам. Когда они просто не берут их на остановках или хамят, когда видят талоны.

Деньги город не прикарманил,а пустил на другие нужды,ибо есть на что.А маршрутчикам сказали-перевезете десяток пенсионеров в день не облезете.