Злой (14 Апрель 2018 - 07:23) писал:
Троллейбус и Армавир
#181
Отправлено 14 Апрель 2018 - 16:42
#182
Отправлено 27 Апрель 2018 - 20:42
Внешним управляющим утвержден Нехай Руслан Юсуфович (ИНН 010501560835, СНИЛС 059-643-098 96) - член Самарской Межрегиональной саморегулируемой организации «Ассоциация антикризисных управляющих» (ОГРН СРО 1026300003751, ИНН СРО 6315944042, место нахождения: 443013, г. Самара, Московское шоссе, 18 км). Требования кредиторов к должнику принимаются по адресу должника. Следующее судебное заседание – 21.08.2018 года в 15 час 30 мин в помещении Арбитражного суда Краснодарского края. Почтовую корреспонденцию внешнему управляющему направлять по адресу: 352903, Краснодарский край, г. Армавир, ул. Лавриненко, д. 3. Контактный телефон: 8-928-215-01-85.
https://bankrot.fedr...934124CD6029156
Отчет арбитражного управляющего в цифрах: https://bankrot.fedr...d-b56b-0addd1cd
Вкратце: долг - 73 922 525,00 руб.
-----------------------------------------
По всем вопросам обращаться в Telegram, ICQ или ПМ
#183
Отправлено 27 Апрель 2018 - 20:43
Сообщение отредактировал Злой: 27 Апрель 2018 - 20:43
#184
Отправлено 27 Апрель 2018 - 20:43
Средств должника для покрытия судебных расходов и расходов на выплату вознаграждения АУ достаточно
Восстановить платёжеспособность должника возможно
-----------------------------------------
По всем вопросам обращаться в Telegram, ICQ или ПМ
#186
Отправлено 27 Апрель 2018 - 20:47
Ровно столько составляет балансовая сумма АТУ. Совпадение )
-----------------------------------------
По всем вопросам обращаться в Telegram, ICQ или ПМ
#187
Отправлено 27 Апрель 2018 - 21:41
voron (27 Апрель 2018 - 20:47) писал:
Это не он Самарский, а саморегулирующая организация. Судя по фамилии и адресу-очень даже армавирский.
voron (27 Апрель 2018 - 20:47) писал:
Конечно. Это цена двух хороших троллейбусов или половина трамвая, купленного в питере под ЧМ. Или 1/3 квартиры моего бывшего соседа. В общем сумма вполне осязаемая и не баснословная.
#188
Отправлено 27 Апрель 2018 - 22:17
Думаю, что и сейчас, если вопрос будет решаться в сторону сохранения предприятия - долг будет погашен за счет сторонних средств, а не средств АТУ,
-----------------------------------------
По всем вопросам обращаться в Telegram, ICQ или ПМ
#189
Отправлено 27 Апрель 2018 - 22:44
voron (27 Апрель 2018 - 22:17) писал:
Думаю, что и сейчас, если вопрос будет решаться в сторону сохранения предприятия - долг будет погашен за счет сторонних средств, а не средств АТУ,
Сохранить предприятие необходимо! Но сохранить мало, нужно дать вторую жизнь и модернизировать.
#190
Отправлено 27 Апрель 2018 - 23:06
Злой (27 Апрель 2018 - 22:44) писал:
#191
Отправлено 28 Апрель 2018 - 05:02
Dimon88 (27 Апрель 2018 - 23:06) писал:
Для второй жизни АТУ - 1) надо убрать дублирующие их гавномаршрутки... Ну сколько можно ездить в этих газелях. 2) Пустить в район автовокзала новую линию - это свяжет район Бара с центром, что снизит пассажиропоток на 23 маршрутке. И плюс желательно дотянуть линию до центрального рынка. Да, дорого, да придется брать кредиты городу, но лучше брать кредиты на развитие, а не на то,чтоб положить новую плитку или сделать новый фонтан в городе.
Вот тут согласен с каждым словом. Маршрутки зло. И первое, чем город может привлечь инвесторов и поддержать троллейбус-это официальный план отказа от маршруток скажем в течении 5 лет.
#192
Отправлено 28 Апрель 2018 - 06:18
Dimon88 (27 Апрель 2018 - 23:06) писал:
Для второй жизни АТУ - 1) надо убрать дублирующие их гавномаршрутки... Ну сколько можно ездить в этих газелях. 2) Пустить в район автовокзала новую линию - это свяжет район Бара с центром, что снизит пассажиропоток на 23 маршрутке. И плюс желательно дотянуть линию до центрального рынка. Да, дорого, да придется брать кредиты городу, но лучше брать кредиты на развитие, а не на то,чтоб положить новую плитку или сделать новый фонтан в городе.
1. На фонтаны, плитку и фейерверки город кредитов никогда не брал - деньги давали спонсоры.
2. На ваши хотелки нужны десятки миллионов, а скорее - сотни. Спонсоры такие деньги на троллейбус не дадут. Кредит теоретически муниципалитет может взять, но есть две проблемы:
- банк без залога имущества не даст, а брать в залог здание муниципальной школы или детсада не будет. Значит, кредит не даст;
- чем городу отдавать, если бюджет города дотационный более, чем на 50%? То есть более половины денег - краевые, выделяемые на конкретные цели: зарплаты учителям, врачам и т.п.
Итого: кредит не возможен. А что возможно? Выпрашивание целевых денег на армавирский троллейбус в краевом бюджете. Тот и так закредитован, да и вообще, краевые власти даже при наличии денег подумают: зачем нам их тратить на окраинный Армавир, если на них можно развить троллейбус в Краснодаре и Новороссийске? Или построить линию Сочи-Адлер, по примеру крымского междугороднего троллейбуса.
Сообщение отредактировал Metatron: 28 Апрель 2018 - 06:19
#193
Отправлено 28 Апрель 2018 - 06:31
Metatron (28 Апрель 2018 - 06:18) писал:
2. На ваши хотелки нужны десятки миллионов, а скорее - сотни. Спонсоры такие деньги на троллейбус не дадут. Кредит теоретически муниципалитет может взять, но есть две проблемы:
- банк без залога имущества не даст, а брать в залог здание муниципальной школы или детсада не будет. Значит, кредит не даст;
- чем городу отдавать, если бюджет города дотационный более, чем на 50%? То есть более половины денег - краевые, выделяемые на конкретные цели: зарплаты учителям, врачам и т.п.
Итого: кредит не возможен. А что возможно? Выпрашивание целевых денег на армавирский троллейбус в краевом бюджете. Тот и так закредитован, да и вообще, краевые власти даже при наличии денег подумают: зачем нам их тратить на окраинный Армавир, если на них можно развить троллейбус в Краснодаре и Новороссийске? Или построить линию Сочи-Адлер, по примеру крымского междугороднего троллейбуса.
Уважаемый, все возможно! Месяца два назад МО г. Армавир уже взяло кредит. А на что оно его взяло - не раскрывается. Наверно на оплату процентов по кредитам, которые набрал любитель фонтанов и плитки. Сейчас он далеко, зато мы здесь. А кредит, на развитие транспортной инфраструктуры уж точно не помешает. А по второму пункту - это не хотелки - это способ выкарабкаться. Эта часть города никак не соединена с городом, только маршрутками. А народа там много живет. Будем надеяться на лучшее и на ответ Администрации города по этой проблеме
#194
Отправлено 28 Апрель 2018 - 06:40
Ну а мечтать, конечно, не вредно. Можно помечтать еще о пуске троллейбусов в Северный и Красную Поляну....
Сообщение отредактировал Metatron: 28 Апрель 2018 - 06:39
#195
Отправлено 28 Апрель 2018 - 07:05
Metatron (28 Апрель 2018 - 06:40) писал:
Ну а мечтать, конечно, не вредно. Можно помечтать еще о пуске троллейбусов в Северный и Красную Поляну....
Нужно просто нормально экономить и жить по средствам - не устраивать эти никому не нужные дни города (проводить их своими силами), а деньги, если они собираются с местных бизнесменов вкладывать на развитие города. Именно на развитие города, а не на плитку и прочую бабуйню. Под развитием - это транспорт, энергетика, строительство...
#196
Отправлено 28 Апрель 2018 - 07:22
Благоустройство - это одна из сфер ответственности администрации, она ею занимается, результат виден, особенно по сравнению с другими городами (поезжайте в Ростовскую область, "полюбуйтесь" тамошними малыми городами).
Строительством занимается бизнес, а не администрация, и вроде неплохо. Дело администрации здесь - земля, разрешения, а не само строительство.
Энергетика? Может быть, если не хватает мощностей. Но тоже дорого и полностью зависит от газовых и энерго-монстров.
И еще раз: нехватка денег в муниципальном бюджете - это следствие не фейрверков, а недостаточности собираемых налогов, поскольку налоговая система в стране построена на перечислении собираемых налогов вверх, на уровень федерации и субъектов, с дальнейшим субсидированием местных бюджетов.
#197
Отправлено 28 Апрель 2018 - 07:31
Для поддержки бизнеса внедрены в законодательную и налоговую среду понятия "индустриальный парк", "территория опережающего социально-экономического развития" с различными налоговыми льготами для тех производителей, кто там станет резидентом. Задача местной администрации - оформить такой статус, выделить землю, озаботиться сетями для этой земли...
А плитку - все же класть и мусор - убирать.)
#198
Отправлено 28 Апрель 2018 - 20:46
Metatron (28 Апрель 2018 - 07:31) писал:
Для поддержки бизнеса внедрены в законодательную и налоговую среду понятия "индустриальный парк", "территория опережающего социально-экономического развития" с различными налоговыми льготами для тех производителей, кто там станет резидентом. Задача местной администрации - оформить такой статус, выделить землю, озаботиться сетями для этой земли...
А плитку - все же класть и мусор - убирать.)
#199
Отправлено 28 Апрель 2018 - 20:52
Metatron (28 Апрель 2018 - 07:31) писал:
Да у них ума никогда на это не хватит.
Metatron (28 Апрель 2018 - 07:31) писал:
Хватает только на это...
#200
Отправлено 30 Апрель 2018 - 22:44
Новый 4 маршрут - Центральный рынок - Азовская. Начинаться маршрут будет с центрального рынка по Ленина, по Карла Маркса, Розочке, на Урицкий мост, у ЮТ направо по Тургенева потом по построенной линии по Ефремова, до Сов. Армии и на Шмидта будет встречаться с существующей 2-кой. И далее по ее маршруту. Обратно как 2, только на Шмидта расходится, по Сов. Армии, на Бар, на Ефремова, ЗВТ, Тургенева, ЮТ, Урицкий мост, далее на Розочке будет стрелка на новую линию до рынка по Халтурина, на Мира, Автостанция и конечная - Рынок.
Новый 5 маршрут - 1 вокзал, Оптика, Сенной мост, Ефремова, поворот на Сов. Армию до 2 вокзала, разворот, Родина, поворот на Ефремова, Лада центр, Автовокзал, разворот, Обратно по Ефремова, ЗВТ, Сенной мост, Оптика и 1 Вокзал.
Строить надо будет участки в двухстороннем исполнении по Ефремова, Сов.Армии, на 2 вокзал линия есть. На Ефремова до Автовокзала, по Халтурина-Мира-до гостиницы Северная.
Это конечно все мечты... Может вы внесете какие-то корректировки уважаемые форумчане, но как вариант думаю стоит рассмотреть. Зато большие районы Бара, Родины, Автовокзала, Центрального рынка будут охвачены муниципальным транспортом. Дорогое удовольствие, но лучше чем приглашать Артик и Асти на день города. Моё мнение. Хотелось бы услышать ваше мнение.
Вот и карту приготовил
Прикрепленные файлы
Темы с аналогичным тегами транспорт, троллейбус, автобус, тарифы, администрация
Общий форум →
События в стране и мире →
Бесплатный общественный транспорт...Автор Nic , 28 авг 2018 Бесплатный, общественный и 1 еще... |
|
|
||
Общий форум →
Новости Армавира →
Бизнес по Армавирски или Армавирское кидаловоАвтор Армавирская , 30 июн 2017 Аферисты, Мошенники, Бизнес и 7 еще... |
|
|
||
Общий форум →
Справочная. Что? Где? Почем? →
Расписание армавирского общественного транспортаАвтор Roxy , 04 апр 2017 транспорт, проезд по городу |
|
|
||
Интересы →
Автофорум →
Оформить ДТП можно будет с помощью системы «ЭРА-ГЛОНАСС»Автор kacap , 26 фев 2017 Авто ДТП, новости, транспорт |
|
|
||
Общий форум →
Новости Армавира →
«Ростелеком» подписал соглашение о сотрудничестве с администрацией города АрмавирАвтор voron , 17 сен 2014 ростелеком, ютк, администрация и 1 еще... |
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей