Авто шины. Зима, лето
#1
Отправлено 23 Декабрь 2012 - 23:31
У меня сейчас Бриджстоун "липучка" - дорогу держит хорошо, мягкая, почти не шумит (если сравнивать с летней, то минимум шума). при резком торможении юзом идет, но по дороге не носит. первые испытания - норм.
летом каталась на заводской всесезонке "кама" - отвратительная резина. пока дорога сухая - пойдет, как только пошел дождь, то все... при резком торможении... короче лучше не проверять. при понижении температуры воздуха до +4 +3 при резких поворотах или торможении может быть занос. короче гадость, а не резина
#2
Отправлено 23 Декабрь 2012 - 23:58
На ниссане зимой стояла тоже ёшка, тольок предыдущая модель. Лето - ёшка C drive - супер резина с асимметричным рисунком протектора. Сухомокропрямо по лужам - как на рельсах.
Сейчас летняя пока родная kumho, что с крузом шла. В принципе, нареканий нет - еще покатаюсь на ней, потом поставлю ёшку все равно
-----------------------------------------
По всем вопросам обращаться в Telegram, ICQ или ПМ
#3
Отправлено 24 Декабрь 2012 - 20:44
#4
Отправлено 24 Декабрь 2012 - 20:48
-----------------------------------------
По всем вопросам обращаться в Telegram, ICQ или ПМ
#5
Отправлено 24 Декабрь 2012 - 21:14
#6
Отправлено 25 Декабрь 2012 - 02:08
лайм (24 Декабрь 2012 - 20:44) писал:
тут дело не в том, какая на ВАШЕЙ машине резина...
а какая резина у того кто сзади вас... и сбоку.. и спряма..... и слева.. и справа
Сообщение отредактировал Vad: 25 Декабрь 2012 - 15:14
#8
Отправлено 25 Декабрь 2012 - 08:23
#9
Отправлено 25 Декабрь 2012 - 11:15
Но все же, несколько слов в защиту "всесезонки". Для Краснодарского края, она не самое плохое решение.
Такая резина неплохо работает в диапазоне от -5 до +20 С.
Если брать нормального производителя, а в моей случае это Мишлен, не вижу ничего страшного.
Гораздо хуже, когда люди переобув машину в "липучку" наивно полагают, что застраховались на 100%.
Например, сегодня дорога - это слоенный пирожок из гололеда прикрытого снежком.
Стоит на приличной скорости выскочить с "липучкой" на гололедный участок и нажать на тормоз - заноса не избежать. Кроме того, не у всех есть АВС.
Короче, для гололеда нужны шипы, для снега -"липучка, а для нашей каши - троллейбус
Я уже много лет на зиму снижаю давление в шинах на 0,2 атм. и успешно передвигаюсь как по трассе, так и по городу. Скорость тоже снижаю от обычной на 20 км/час. Если морозит ниже 10 С машину оставляю в покое.
Удачи на дорогах! И не очень надейтесь на чудесные свойства зимней резины!
#11
Отправлено 25 Декабрь 2012 - 19:04
#12
Отправлено 25 Декабрь 2012 - 19:29
#14
Отправлено 26 Декабрь 2012 - 07:30
#15
Отправлено 26 Декабрь 2012 - 07:49
Фигня конечно, но так как я езжу очень аккуратно зимой, то самое оно.
#17
Отправлено 26 Декабрь 2012 - 11:29
#19
Отправлено 26 Декабрь 2012 - 14:16
KDD (26 Декабрь 2012 - 13:40) писал:
Иначе бы все делали ТО у дилера 2 раза в год.
-----------------------------------------
По всем вопросам обращаться в Telegram, ICQ или ПМ
#20
Отправлено 26 Декабрь 2012 - 14:44
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей