Сообщений в теме: 68

[Шлемазл]

пипец...купи машину а ключик от бензобака  как опция..

[Следопыт]

Злые вы и меркантильные!
Читал ваши ехидные посты и представлял  "окурков" из фильма "Водный мир"
Загадили весь воздух вонючими ДВС и радуетесь, что можете бессмысленно метаться на куске шумного железа.
-Сынок! Когда вырастишь, ты купишь себе еще более мощную машину, чем твой папа.
Светлое будущее за экологическим транспортом, я в это верю!
И еще я верю, что человек разумный, наконец перестанет срать где попало.

[Aleks]

Vad (25 Январь 2013 - 18:22) писал:

это  как ты так посчитал?
этож не  аккумулятор от мобилы...
эдак за 5 рублей можно всего  1-2 киловата электричеСВа... купить
а на 2 киловатах никуда не уедешь))

23 киловата -  это 57 рублёоф

у мну электро велосипед)))эт электромашина в миниатюре)))-уже 6лет
15 ач 36 вольт аккумуляторная батарея(набор) -подзарядный ток 40 ватт при 4 часах зарядки=160 ватт
пробег 40 км при новых аккумуляторах....от одной зарядки....
если сопоставить с бензиновым скутером то на 100 км нужно три литра бензина 90 рублей а три подзарядных цикла для поездки на 100км в сумме 480 ватт=2 рубля(округлил)-экономия 88рублей))))---выходило каждые пять дней....
это факты не теоретические а реальные многократно проверенные.....но (для полной справедливости)я не учел стоимость замены аккумуляторов после их износа))))

евген (25 Январь 2013 - 19:28) писал:

а ещё не говорится, зарядка как комплект или как опция, ну типпа-оппа "купил коврики - не забудь зарядку")))))))))))))

добавлю))))подзарядка для электро велосипеда была в комплекте)))))штатная настроенная на комплектуемые  аккумуляторы....

[евген]

Следопыт,

Цитата

Читал ваши ехидные посты

Да?
Ну, тогда наверное надо своим личным и самоотверженным примером показать и доказать всем "злым и меркантильным окуркам", как надо любить чистый воздух.

Взять и купить этот автомобиль, именно этот и за эти деньги, а по бокам кузова аэрографией вывести надпись
"человек разумный, перестань срать где попало".

И всё,  проблема решена.
--------------------------------------------------------------




Гудвин,  а при чём велосипед и автомобиль, ты на нём таксуешь, или людей возишь? - Нет.
А если на велике АКБ сдохнет, что будешь делать?  Правильно - педальками крутить.
Надеюсь уловил момент

Сообщение отредактировал евген: 25 Январь 2013 - 23:39

[Aleks]

евген (25 Январь 2013 - 23:39) писал:

А если на велике АКБ сдохнет, что будешь делать?  Правильно - педальками крутить.

на панели приборов есть индикатор подзарядки аккумуляторов----зеленая ,желтая и красные зоны со стрелкой)))))если зеленая ,я езжу спокойно.,,если желтая зона поворачиваю до дому  если красная-однозначно еду домой)))))если аккумулятор разрядился ко времени приезда на работу)))достаю штатную подзарядку из бардачка и подзаряжаю от близжайшей розетки)))))тоже самое у родственников))))они не обижались))))
если надо было прокатится на рыбалку до далеких прудов(по хорошей солнечной теплой погоде)))или к родственникам -подвешивал на багажник дополнительную батарею))в спец контейнере )купил самостоятельно)))и ездил в Кропоткин,Лабинск,Курганинск -но это исключение ,ведь электро транспорт-чисто для городских коротких поездок.....

и еще добавлю.....если емкость аккумулятора мощная эт не значит что для зарядки нужно провод как на сварке и потребление как на ракете )))))для заряда мощной батареи нужно мизерное кол-во электричества-намного меньше её емкости)))))))

[Aleks]

что касаемо такси -то на парк в 100 авто всегда будет одна техничка-машина)))))с передвижкой))))но это в виде исключения)))для внештатных случаев....если бы я был владельцем такого таксопарка я бы разбил город на четыре зоны и в каждой зоне поставил одну станцию подзарядки)))))простейшее устройство состоящее из автотрансформатора(для сглаживания потребляемой сети) и разветвителя для нескольких авто и держал на 8 часов работы за рулем одного водителя на два авто)))))на одном ездит другое на зарядке))))))...... и т.д.))))и не прогорел))))
расходники только по ходовой))))в основном....электромотор (если без брака)почти вечный)))))подшибники и все))))не нужно свечей,поршней,степени сжатия,не нужно прогревать моторы))))свечи))))...........---подзарядил,нажал на педаль и в путь )))))) без дыма и ....

[евген]

Гудвин, я понял
--------------------------------

Пример ты вызываешь электро такси и по телефону говоришь мне надо из точки А в точку В. Диспетчер выясняет у кого какой заряд с расчётом на расстояние, а при условии что база "зарядки" одна, то и доехать до розетки.
Ты садишься в авто и поехал, и у тебя возникают непредвиденные обстоятельства - к точкам А и В прибавляются ещё C, D и E которые, ну не как не запланированы заранее...

-----------------------------------------

Цитата

расходники только по ходовой))))

заметь, там ходовка "наша"


Да и фиг с ней с ходовой.
Сколько нужно человеку платить - водителю, что бы он терпел весь этот "гимор" с зарядками и пересадками....  не представляю,.... не,  можно ещё и китаёз набрать,  и рекламный слоган :
АКБ и водитель из Китая - заметь синий цвет, ну так сказать из поднебесной)))
но и это не всё, во сколько обойдётся тебе парк авто + станции зарядки(заметь их и авто надо стеречь , да ещё и по 8 часов ну так , чтоб чего не вышло)
Штат сотрудников.... налоги.... электро оплатить.... тех осмотр.... медик на выпуск...

Короче "хозяин таксопарка" не парь мозг, сам знаешь что это утопие и денег не вернёт.
Убыточно.

Сообщение отредактировал евген: 26 Январь 2013 - 00:30

[Aleks]

Кисловодск это маленькая деревня)))))не больше Армавира(относительно))))25 машин в городке одновременно покроют каждый квартал города)))))а вот бензинщикам будет тяжело конкурировать с электричками)))))но если тарифы будут одинаковы с бензинщиками,то машины (электрички)быстро себя окупят)))))----
опять же экзотика))))из разговора одного обывателя с другим(в будущем)-"Вчера доехал до дома на электротакси-прикольно))))бесшумно мчаться по улицам"))))....
а вот проблемы бесшумной езды у электро-такси будут обязательно.....никто из пешеходов их слышать не будет в шуме городском....и водилам нужно будет привыкать к полной тишине при движении...

[евген]

Гудвин сказал:

но если тарифы будут одинаковы с бензинщиками,то машины (электрички)быстро себя окупят)))))----

в чём я сильно сомневаюсь....


-----------------------------------------------------------------------------------

Немного истории...

Цитата

В свое время обладающий высоким инженерным потенциалом Волжский автозавод был первым в мире, где сконструировали SUV – Лада Нива. Не отставали вазовские конструкторы от мировых лидеров автопрома и в разработке электромобиля. На ВАЗе работы в данном направлении ведутся с далекого 1974 года.
Советским первенцем на элекромобильном поприще в декабре 1974-ого стал прототип Э11011.
В 1975 году появился реальный автомобиль на электроходу — ВАЗ 2801 (на базе универсала ВАЗ 2102). Модель 2801 располагала запасом хода в 110 километров благодаря никель-цинковым аккумуляторам НЦ-125 (емкость 125 Ачи массой 380 кг), максимальная скорость достигала 87 км/ч, в 1980-1981 годах выпущена опытная партия из 47 машин. Потом последовал ВАЗ-1801 и ВАЗ-2802-01.
Инженеры боролись с высокой массой электромобилей, в результате появился ВАЗ-2702, ВАЗ-1111Э (на базе Оки), «Эльф», покатали по выставкам «Рапан», разработали Лада Гольф 1002 и 1004.
Затем были Лада Рикша и, в 2002 году, ВАЗ-10031 «Бронтокар».
Все разработанные электромобили имели оригинальный дизайн и были способны передвигаться исключительно на электротяге.
Однако до серийного производства не дошел ни один. Почему? Вопрос, наверное, к руководству ВАЗа.

http://auto.ironhors...llada_2112.html

Сообщение отредактировал евген: 26 Январь 2013 - 01:40

[Vad]

Гудвин (25 Январь 2013 - 23:07) писал:

у мну электро велосипед)))эт электромашина в миниатюре )))-уже 6лет
15 ач 36 вольт аккумуляторная батарея(набор) -подзарядный ток 40 ватт при 4 часах зарядки=160 ватт
пробег 40 км при новых аккумуляторах....от одной зарядки....
если сопоставить с бензиновым скутером то на 100 км нужно три литра бензина 90 рублей а три подзарядных цикла для поездки на 100км в сумме 480 ватт=2 рубля(округлил)-экономия 88рублей ))))---выходило каждые пять дней....
это факты не теоретические а реальные многократно проверенные.....но (для полной справедливости)я не учел стоимость замены аккумуляторов после их износа ))))

я имел ввиду, откуда цыфры взял - 5р на зарядку машины ))

все уже, разьяснились -объяснились..

(замени акки на литийполимер. получишь значительно выгоднее соотношение массаемкость. и разряжать можно  полнее(всю емкость аккумулятора).
кислотники  безболезненно можно разряжать всего на 25%.
по этому ты ссобой возишь15 ач 36 вольт =15*36=540 ватт
а заряжаешь и  используешь всего 40 ватт при 4 часах зарядки=160 ватт

Разряжать кислотники ниже 40% опасно, при этом они дохнут очень быстро.
особо крупных переделок не понадобится..)

[Aleks]

если бы литий полимер продавался в Армавире и цена была не высокая- да.....
но 15 ач акк12вольт(гелевый)  в Армавире два года назад стоил тысячу рублей))))-три аккамуля -три тысячи))))три года ездят но меняю через пару лет....
литий полимер стоит наверняка в трое дороже....хотя и эксплуатируется в трое дольше(если интенсивно каждый почти день ))))---то на то и выходит))))
может и есть выгода на больших емкостях,но пока найдешь,пока привезут (черт знает откуда)))а вес не маленький -то будет литий -золотой))))эт из практики......(никаких теорий))))

[евген]

На счёт АКБ и прочего

Цитата

Все самое интересное у Lada Ellada - в подкапотном пространстве.
Трехфазный асинхронный электродвигатель переменного тока, редуктор и блок литий-железо-фосфатных аккумуляторов массой 120 кг.
Весь электрический арсенал потянул на 240 кг, доведя массу Lada Ellada до 1215 кг.
ВАЗ уже давно не имеет научного потенциала аналогичного хотя бы своему же уровню советского периода.
Поэтому для производства электромобиля Lada Ellada используются электромотор, аккумуляторы и вся электроначинка импортного производства.

Гудвин сказал:

будет литий -золотой

вот и цена золота - больше млн ре.  - цена авто,
АКБ привозят из Китая...

Сообщение отредактировал евген: 26 Январь 2013 - 01:36

[Aleks]

евген (26 Январь 2013 - 01:33) писал:

На счёт АКБ и прочего






вот и цена золота - больше млн ре.

эт потому что -начало))))дальше будет легче))))
все импортное .....и его мало....а спрос не понятен еще......

[Vad]

Гудвин сказал:

для заряда мощной батареи нужно мизерное кол-во электричества-намного меньше её емкости)))))))

смотря за какое время ее заряжать надо ))
на счет мизерного количества  - не согласен, все подчиняется закону сохранения энергии и массы..
если аккумулятор 23 киловатта способен запасти - то изволь туда  23 киловата влить...  за 8 часов - всреднем 3 киловата в час   нормальный такой... УРЮГ и Чайник... непрерывно работающий  ))

литий стоит всреднем 8-10 баксов за  1ач 12в
учитывая что сейчас у тебя используется 4 Ач(из 15!!) (160ватт минус кпд кислотника..140 ватт делим на 36в )
то  5 амперный акк (поедешь чуть дальше) выйдет около 100$


выж не на цыфры смотрите )) а на  характеристики..
на  15 амперном литие уехать можно в 4 раза дальше  чем на  15ач кислотнике

[евген]

Цитата

Заправка от бытовой сети (220В, 50 Гц) займет 8 часов.
Что приятно, производитель анонсирует срок службы батарей в 3000 циклов.
При каждодневной подзярядке это около 8 лет или пробег под 500000 километров.

.оптимисты...

Сообщение отредактировал евген: 26 Январь 2013 - 02:00

[Aleks]

Vad-далеко ездить не приходится.....эт же игрушка для хорошей погоды))))
а вот где в Армавире можно купить или заказать литий?.....везде торгуют только гелевыми(кислотными) в лучшем случае......

[Vad]

евген (26 Январь 2013 - 01:33) писал:

На счёт АКБ и прочего

это  они LiFePo4 аки 8 часов заряжать собрались??))))))))
тогда это не аккумуляторы.. а отходы какие-то закупили )))
ЛиФеПо4  можно заряжать током 1С, за 1 час. если нужно, и позволит сеть.
(можно предусмотреть на зарядных станциях быстрый заряд .. просто кабелек потоще.. к ней проложить )

евген (26 Январь 2013 - 01:44) писал:

Vad,  какова стоимость одного цикла зарядки автомобиля ... мне интересно.

я писал выше около 54р (чуть больше  из за  КПД)

[Aleks]

у меня есть каталоги и адреса фирм в Москве-но ехать за акками для велосипеда))))эт как то несерьезно))))а вот пошел в ближайший маг в Армавире)))купил втрое дешевле гелевые,поездил ,убил их,сдал в магазин на вес(что б не загрязнять природу ,не мусорить)и опять купил и т.д.))))

Сообщение отредактировал Гудвин: 26 Январь 2013 - 01:50

[Vad]

Гудвин (26 Январь 2013 - 01:45) писал:

Vad-далеко ездить не приходится.....эт же игрушка для хорошей погоды))))
а вот где в Армавире можно купить или заказать литий?.....везде торгуют только гелевыми(кислотными) в лучшем случае......

да у китайцев давай закажем.. проблема чтоль?

[евген]

Vad сказал:

на зарядных станциях быстрый заряд

скорее так и будет